Los remolques todoterreno permiten alejarse de la civilización y disfrutar del contacto puro con la naturaleza, pero su elevado peso suele limitar su uso a vehículos convencionales de gran potencia. Polydrops, empresa californiana especializada en esta tipología, rompe esta barrera con el lanzamiento del P21X, una versión limitada del ya conocido P21, que prioriza un diseño aerodinámico y ligero para ser remolcado cómodamente por cualquier coche eléctrico preparado.
El nuevo P21X amplía las capacidades del modelo original, permitiendo acampar en zonas remotas y de difícil acceso donde termina el asfalto y la presencia humana es escasa. Incorporando soluciones específicas para uso fuera de la red, este remolque combina una estructura poligonal con un mayor despeje al suelo que permite adaptarse a terrenos irregulares sin perder estabilidad ni rendimiento aérodinámico.
El diseño frontal mantiene su característica forma de cuña vertical, optimizada para que el aire fluya alrededor y reduzca la resistencia al avance. Con una altura libre al suelo de 38 centímetros, el P21X equipa neumáticos todoterreno y una suspensión independiente sin eje, mejorando el confort y la tracción en casi cualquier superficie. Para evitar que la mayor elevación afecte negativamente a la aerodinámica, el remolque presenta un perfil trasero en forma de cuña invertida que suaviza el flujo de aire. 
Un aspecto destacado es la incorporación de unas placas solares de 1.300 vatios fabricadas en vidrio, desarrolladas en colaboración con Aptera Motors. Esta mejora supone un salto significativo respecto a los menos de 1.000 vatios instalados en el P21 original, generando más energía para alimentar las instalaciones interiores y el sistema eléctrico del remolque. Cuenta además con baterías LFP (litio hierro fosfato) de 5 kWh, ampliables hasta 10 kWh, que guardan esta energía para su uso autónomo cuando las condiciones solares no sean óptimas.
El P21X incluye un sistema de climatización de 10.000 BTU capaz de proporcionar aire acondicionado y calefacción, garantizando comodidad en entornos extremos. Pese a las numerosas mejoras y añadidos, el peso total solo aumenta unos pocos cientos de libras, manteniéndolo lo suficientemente ligero para ser remolcado sin problemas por vehículos eléctricos de potencia media-alta.
En el interior, el remolque ofrece hasta 1,80 metros de altura habitable, permitiendo que una familia de cuatro personas conviva con comodidad. La distribución interior comprende una cocina compacta situada en el centro, una dinette convertible en cama principal en la parte trasera, y una zona delantera multifuncional con mesa giratoria que se convierte en segundo dormitorio. Además, esta área oculta un plato de ducha y un aseo extraíble, transformándose en una zona de descanso cuando no se utilizan los servicios.
Polydrops ha anunciado que el P21X será producido en una edición limitada de solo 20 unidades, con un precio de salida de 76.900 dólares. La compañía ha abierto ya reservas con un depósito inicial del 50%, adelantándose a la posible demanda de un producto que combina innovación, sostenibilidad y aventura extrema.
Este remolque representa una solución pionera para los propietarios de vehículos eléctricos que desean explorar territorios alejados sin preocuparse por la autonomía o la accesibilidad a infraestructuras, integrando tecnología solar avanzada, diseño aerodinámico y características todoterreno para disfrutar al máximo de la naturaleza.
